Piesardzības pasākumi rites gultņu uzstādīšanai:
1. Gultņa uzstādīšana:
Gultņi jāuzstāda sausā, tīrā apkārtējā vidē. Pirms uzstādīšanas rūpīgi jāpārbauda vārpstas un korpusa savienojuma virsmu, plecu gala virsmu, rievu un savienojošo virsmu apstrādes kvalitāte. Visām savienojuma virsmām jābūt rūpīgi notīrītām un attīrītām, un lējumu neapstrādātajām virsmām jābūt bez smiltīm.
Gultņi ir jātīra pirms uzstādīšanas, jāizmanto pēc žāvēšanas un jānodrošina laba eļļošana. Gultņi parasti tiek ieeļļoti ar smērvielu, taču tos var arī ieeļļot ar eļļu. Izmantojot smērvielu eļļošanu, jāizmanto smērviela ar izcilu veiktspēju, piemēram, bez piemaisījumiem, antioksidācijas, pretrūsas un liela spiediena. Smērvielas uzpildes daudzums ir 30 procenti -60 procenti no gultņa un gultņa korpusa tilpuma, un tas nedrīkst būt pārāk liels. Divrindu konusveida rullīšu gultnis ar noslēgtu konstrukciju un ūdens sūkņa vārpstas gultnis ir piepildīti ar smērvielu, ko lietotājs var lietot tieši un to nevar atkārtoti tīrīt.
Kad gultnis ir uzstādīts, uz uzgaļa gala virsmas ir jāpieliek vienāds spiediens, lai iespiestu uzgali. Nesitiet tieši pret gultņa gala virsmu ar instrumentiem, piemēram, āmuru, lai nesabojātu gultni. . Nelielu traucējumu gadījumā gultņa gredzena gala virsmu var nospiest ar uzmavu istabas temperatūrā, un uzmavu var sist ar āmura galvu, lai vienmērīgi izspiestu gredzenu cauri uzmavai. Ja tiek uzstādīts lielos daudzumos, var izmantot hidrauliskās preses. Iespiežot, jānodrošina, lai ārējā gredzena gala virsma un korpusa pleca gala virsma, kā arī iekšējā gredzena gala virsma un vārpstas pleca gala virsma būtu cieši nospiestas un nebūtu atstarpes. ir atļauts.
Ja traucējumi ir lieli, to var uzstādīt ar eļļas vannas sildīšanas vai induktora sildīšanas gultņu metodi. Apkures temperatūras diapazons ir 80 grādi -100 grādi, un maksimālā temperatūra nedrīkst pārsniegt 120 grādi. Tajā pašā laikā pievelciet gultni ar uzgriežņiem vai citām piemērotām metodēm, lai pēc atdzesēšanas gultnis nesarautos platuma virzienā un neradītu spraugu starp gredzenu un vārpstas plecu.
Klīrensa regulēšana jāveic vienas rindas konusveida rullīšu gultņa uzstādīšanas beigās. Klīrensa vērtība jānosaka atkarībā no dažādiem darbības apstākļiem un traucējumu lieluma. Ja nepieciešams, ir jāveic testi, lai noteiktu. Divrindu konusveida rullīšu gultnis un ūdens sūkņa vārpstas gultnis ir pielāgoti klīrensam rūpnīcā, un uzstādīšanas laikā tie nav jāpielāgo.
Gultņu uzstādīšanai jāveic rotācijas pārbaude. Pirmkārt, to izmanto rotējošai vārpstai vai gultņu kārbai. Ja nav noviržu, tas darbosies ar jaudu bez slodzes un ar mazu ātrumu, un pēc tam pakāpeniski palielinās griešanās ātrumu un slodzi atbilstoši darbības apstākļiem, kā arī nosaka troksni, vibrāciju un temperatūras paaugstināšanos. Ja tiek konstatētas novirzes, darbība jāpārtrauc un jāpārbauda. To var piegādāt lietošanai tikai pēc tam, kad darbības tests ir normāls.
2. Gultņa demontāža: Ja gultnis pēc demontāžas ir jāizmanto nepārtraukti, jāizvēlas atbilstošs demontāžas instruments. Noņemot uzgali ar iejaukšanas pieslēgumu, uz uzmavu var pielikt tikai vilkšanas spēku, un nekad nedrīkst pārnest noņemšanas spēku caur rites elementiem, pretējā gadījumā rites elementi un sacīkšu trase tiks saspiesti.
3. Gultņa lietošanas vide: Atbilstoši lietošanas daļai un lietošanas apstākļiem un vides apstākļiem tiek izvēlēta specifikācija, izmērs un precizitāte, un atbilstošs gultnis ir saskaņots, lai nodrošinātu gultņa kalpošanas laiku un iespēju.
1). Izmantotās daļas: Koniskie rullīšu gultņi ir piemēroti kombinētu radiālo un aksiālo slodžu gultņiem, galvenokārt pamatojoties uz radiālajām slodzēm. Parasti tos izmanto pa pāriem ar diviem gultņu komplektiem. Tos galvenokārt izmanto automašīnu priekšējās un aizmugurējās rumbas, piedziņas konusveida zobratos, diferenciāļa pārnesumkārbās, reduktoros un citās transmisijas daļās.
2). Pieļaujamais ātrums: pareizas uzstādīšanas un labas eļļošanas apstākļos pieļaujamais ātrums ir 0.3-0,5 reizes lielāks par gultņa robežapgriezienu skaitu. Normālos apstākļos vispiemērotākais ir 0,2 reizes par ierobežojumu.
3). Pieļaujamais slīpuma leņķis: koniski rullīšu gultņi parasti neļauj vārpstai noliekt attiecībā pret korpusa caurumu. Ja ir slīpums, maksimālais nedrīkst pārsniegt 2′.
4). Pieļaujamā temperatūra: pie normālas slodzes, un smērvielai ir augsta temperatūras izturība un pietiekama eļļošana, vispārējam gultnim ir atļauts darboties apkārtējās vides temperatūrā no -30 grādiem līdz 150 grādiem.