Plāns sienas gultnis,to sauc arī par plānas sekcijas gultni vai plānu gultni, kas ilgstoši darbojas augstā temperatūrā, lielā ātrumā un lielā slodzē. Pēc ilgstošas lietošanas ir viegli izraisīt nodilumu, ablāciju, plankumus, lūzumus un nogurumu. Bieži sastopamie bojājumu veidi un cēloņi ir šādi:
(1) Gultņa darba virsmas kontakta spriegums ir pārāk liels, nesošā virsma ir nolietojusies un nogurums izplūst. Šis bojājums palielina gultņa aksiālo un radiālo atstarpi, rada troksni darbā un iznīcina atbilstošās vārpstas pareizo stāvokli. Saskaņā ar stenda pārbaudi var redzēt, ka gultņu bojājumu noteikums ir tāds, ka būris pēc dinamiskas slodzes tiek deformēts un pēc tam no kniedētā savienojuma ieplaisā. Būris ir salauzts, un tērauda lodītes starp gultņu skrejceļiem ir iestrēgušas un nevar brīvi griezties, kā rezultātā vietējās vienības spiediens ir pārāk liels un metāls uz darba virsmas tiek nolobīts un bojāts.
(2) Parastos ekspluatācijas apstākļos nenormāls nodilums gultņa iekšējās un ārējās riepas savienošanās virsmā ir neliels. Tomēr, ja smiltis vai cietās daļiņas iekļūst gultnī, eļļošana ir nepietiekama vai smēreļļa pasliktinās, ir viegli izraisīt asu nodilumu, palielināt rites virsmas klīrensu, deformēt detaļas un sabojāt gultņa un ar to saistīto darbu. daļas.
(3) Ritošā gultņa lodīte ir saplaisājusi, saskrāpēta, starplikas ir vaļīgas un vaļīgas, montāža un regulēšana ir slikta, it īpaši, ja sēdekļa gredzens ir pārāk stingri uzstādīts uz vārpstas, demontāžas metode ir nepareiza, berze un Nodilums savā starpā liek ritošajam elementam zaudēt un nokrist, kā arī saspiest gultni. Ja konusveida gultnis ir uzstādīts pārāk stingri, tas tiks bojāts lielākajā daļā rullīšu virsmu ar lielāku diametru. Ja gultņa atstarpe ir pārāk liela, tā tiks sabojāta uz rullīša virsmas ar mazāku diametru.
(4) Gultnis ir nodedzis, mainījis krāsu vai ir sarūsējis. Sildot un atkvēlinot gultni augstā temperatūrā, gultņa virsma maina krāsu. Nepietiekamā smēreļļas daudzuma vai smēreļļas nolietošanās dēļ gultņa virsma ir oksidēta un sarūsējusi.
(5) Plānsienu gultņu rites virsma ilgstoši vienmēr ir pakļauta mainīgam spriegumam, kas novedīs pie metāla noguruma un radīs lobīšanos. Sākumā ļoti nelielā virsmas daļā nolobās tikai nelielas metāla daļiņas, bet cietās oksīda daļiņas, tāpat kā abrazīvie materiāli, paātrina virsmas noberšanos. Ja spēks uz plānsienu gultņa rites virsmas ir nevienmērīgs, detaļas ar lielu spēku ir viegli nolobāmas.
Pārbaudiet vairāk veiduPlānas sekcijas gultņi.
Lūdzu, pārbaudietProduktu ceļvedislai izvēlētos savai mašīnai piemērotus gultņus.
E-pasts:sales@tedin-bearing.com