Sešu augstu velmētavu veido: bez pārvades ierīces, korpusa (statīva), sliedes sēdekļa, rites regulēšanas ierīces un ruļļu sistēmas (ruļļi, gultņu sēdeklis unvelmētavas gultņi).
Korpuss (statīvs)
To veido divi" arkas" lai uzstādītu rullīšu gultņu pjedestālu un rullīšu regulēšanas ierīci, un tai jābūt pietiekami izturīgai un stingrai, lai izturētu rites spēku. Slēgts statīvs ir neatņemams rāmis ar augstu izturību un stingrību, ko galvenokārt izmanto ziedošās dzirnavās un sloksnes dzirnavās ar lielu rites spēku.
Dzelzceļa sēdeklis:
To izmanto, lai uzstādītu rāmi un piestiprinātu to pie pamatnes, kas pazīstams arī kā kāju dēlis. Tas iztur darba rāmja smagumu un apgāšanās momentu un nodrošina darba karkasa montāžas izmēru precizitāti.
Ritošā regulēšanas ierīce:
To izmanto, lai pielāgotu ruļļa spraugu, lai velmētais gabals sasniegtu vajadzīgo sekcijas izmēru. Augšējo ruļļa regulēšanas ierīci sauc arī par&"skrūvējamu ierīci &". Tagad, kad plākšņu un sloksņu dzirnavās ir ieviesta AGC (automātiskā mērierīces vadības) sistēma, jaunajās aukstās un karstās velmēšanas un smago plākšņu dzirnavās ir izmantota hidrauliskā skrūvējamā ierīce, kuras priekšrocības ir mazs plākšņu biezums novirze un augsts produktu kvalifikācijas līmenis.
Rullīšu sistēma:
Tas ietver rullīti, gultņu korpusu, velmētavas gultni, atbalsta rullīšu gultni, starprullīšu gultni un darba rullīšu gultni. Gultņu pjedestāls ir sadalīts uz rezerves ruļļa, starprullīša un darba ruļļa. Velmētavas gultnis ir uzstādīts gultņu pjedestālā, lai izveidotu pilnu ruļļu sistēmu komplektu, ko izmanto, lai velmētais gabals radītu plastmasas deformāciju un sasniegtu vēlamo izstrādājuma precizitāti un formu.
Parastie vadības veidi: ruļļu liekšana un ruļļu pārslēgšana
Rullīšu pārslēgšana:starpposma ruļļa nobīde attiecas uz starpposma veltņa horizontālu kustību pa ass virzienu. Starpposma ruļļa nobīde ir vēlamais pasākums vienmērīgam darba ruļļa nodilumam. Tajā pašā laikā tas var uzlabot liekšanas ruļļa efektu, samazināt darba ruļļa pārmērīgo novirzi un samazināt kaitīgo kontakta laukumu. Starpposma ruļļa nobīde ir sadalīta pozitīvā ruļļa nobīdē un negatīvā nobīde: tā sauktā pozitīvā nobīde nozīmē, ka augšējais starprullītis pārvietojas uz piedziņas pusi, bet apakšējais starprullītis-uz darba pusi, lai palielinātu rullīti un efektīvi samazina malu vilni; tā sauktā negatīvā nobīde attiecas uz augšējo starprullīti, kas pārvietojas uz darba pusi, un apakšējo starprullīti, kas pārvietojas uz piedziņas pusi, lai samazinātu ruļļa saliekšanos un palielinātu malu viļņu veidošanās iespēju.
Liekšanas rullis:galvenokārt attiecas uz darba ruļļu, kuram ir jāpielāgo ruļļa faktiskais vainags un novirze, lai tas atbilstu noteiktām šķērsvirziena biezuma atšķirību prasībām. To galvenokārt izmanto, lai uzlabotu plāksnes formu un samazinātu šķērsvirziena biezuma starpību. Galvenokārt tiek izmantoti hidrauliskie liekšanas ruļļi, kas izmanto hidraulisko cilindru, lai darba rullim radītu papildu lieces spēku, lai rullītis radītu papildu novirzi un kompensētu sākotnējo ruļļa vainagu. nodrošināt sloksnes formu.
Pārbaudiet citus rezerves rullīšu gultņu modeļus
Lūdzu, pārbaudietProduktu ceļvedislai izvēlētos savai mašīnai piemērotus gultņus.
E-pasts:sales@tedin-bearing.com